2024 카와사키 닌자 ZX
© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. 미국 Kawasaki Motors Corp.에서 발행한 보도 자료에서 발췌
2024 KAWASAKI NINJA® ZX™-6R MOTORCYCLE
슈퍼스포츠에 대한 집착
Kawasaki Ninja® ZX™-6R "636" 오토바이는 Ninja® ZX™ 슈퍼스포츠 라인업의 필수 요소로 남아 있으며, 2024년에는 자신감 있는 핸들링을 우선시하는 트랙용 성능으로 모든 한계를 뛰어넘는 여러 성능 및 스타일 업데이트의 이점을 누릴 수 있습니다. 고성능 스포츠 라이딩.
Kawasaki의 Ninja® ZX™ 슈퍼스포츠 모델은 서킷 라이딩 잠재력뿐만 아니라 실제 라이딩에 필요한 짜릿함을 제공하는 능력으로도 항상 유명해 왔습니다. Ninja ZX-6R은 강력한 636cc 수냉식 직렬 4기통 엔진과 라이더가 기계와 하나가 될 수 있는 레이스 기반 섀시 덕분에 회전수 범위 전반에 걸쳐 우수한 성능을 계속 제공합니다. 경마장에서, 협곡 도로를 탐색하거나 도시 거리를 순항합니다.
2024 Ninja ZX-6R은 Ninja® ZX™-10R에서 영감을 받은 완전히 새로운 스타일을 적용하면서도 고유한 슈퍼스포츠 정체성을 유지합니다. 부드럽고 흐르는 듯한 스타일은 시선을 사로잡고 마음을 사로잡도록 디자인되었습니다. 새로운 소형 LED 헤드라이트, 복잡하게 겹겹이 쌓인 프론트 카울, 스포티한 앞유리는 Kawasaki의 슈퍼스포츠 라인업에서 가장 두려운 모델 중 하나에 새로운 얼굴을 선사합니다. 새로운 4.3인치 TFT 컬러 계기판은 물론 스마트폰 연결, 통합 라이딩 모드 및 기타 향상된 기능이 라이더를 맞이합니다. 이제 브레이크 디스크가 둥글게 되어 슈퍼스포츠 이미지에 더욱 기여하고, 엔진 및 배기 업데이트로 낮은 rpm이 향상됩니다.
가와사키 닌자 ZX-6R 하이라이트
window.googletag = window.googletag || {명령: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/14173571/970x250_New', [970,250], 'div-gpt-ad-1567032993772-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads ().enableSingleRequest(); googletag.pubads().set('adsense_Background_color', '#000'); googletag.enableServices(); });
엔진
Ninja ZX-6R은 67.0 x 45.1mm 보어와 스트로크를 통해 제공되는 효율적이고 강력한 636cc 수냉식 직렬 4기통 DOHC 4행정 엔진을 갖추고 있습니다. 2024년의 새로운 엔진 업데이트에는 낮은 rpm 성능에 도움이 되고 더욱 엄격한 배기가스 배출 규정을 충족하는 데 도움이 되는 수정된 캠 프로필이 포함됩니다.
초미세 분무 인젝터는 60미크론 미만의 입자 크기를 방출하여 연소 효율성에 기여하는 효율적인 공기-연료 혼합을 보장합니다. 정확한 설정은 엔진 배기가스 감소에 기여하는 동시에 Ninja ZX-6R 발전소를 알고 사랑하는 라이더를 위해 출력과 토크 느낌이 유지되도록 보장합니다.
Ninja ZX-6R 발전소에 공급되는 대용량 5.09리터 에어 박스는 최대 전력을 생성하고 원활한 전력 공급을 지원합니다. 흡기 깔때기 디자인은 중저 rpm 성능을 향상시키는 수정된 모양을 특징으로 합니다.
엔진의 심장을 보호하기 위해 피스톤 스커트에는 몰리브덴 코팅이 적용되어 마찰을 최소화합니다. 성능을 극대화하고 펌핑 손실을 줄이기 위해 엔진에는 각 실린더 사이에 연결 통로가 있습니다.
Ninja ZX-6R의 배기 설계는 최적의 엔진 성능에 기여합니다. 2024년에는 조인트 파이프와 컬렉터 파이프를 포함한 헤더 파이프가 더 깨끗한 배출을 위해 수정된 레이아웃을 특징으로 합니다. 수정된 레이아웃 덕분에 O2 센서의 피드백이 개선되어 촉매 용량과 부하가 최적화되었습니다. 배기 프리 챔버는 소음기 볼륨을 최소화하여 질량 집중화에 기여하는 반면, 소음기의 삼각형 단면은 높은 경사 각도와 컴팩트한 이미지를 보장하면서 필요한 볼륨을 가능하게 합니다.
전염
Ninja ZX-6R은 카세트 스타일 변속기를 사용하여 기어비 변경을 용이하게 하고 트랙 데이를 위한 효율적인 설정 시간을 제공합니다. 15/43 최종 기어비는 엔진의 강력한 저음을 더욱 강조합니다. 이는 경마장과 협곡 도로 모두에 매우 적합하다는 것을 의미합니다.